受今年1号台风“浣熊”影响，约１６０名中国和越南渔民在西沙北礁海域遇险，其中有3艘中国海南琼海籍渔船沉没。从18日起，中国交通运输部南海救助局派出3艘救助船和救助直升机前往救助。到19日14点25分，共救助救援中国渔民44名，其中，26名已救到“南海救111”轮上安置，还救助救援越南渔民近百人。同时，给部分中外渔船补充了一批燃油和食物。目前救助还在紧张进行当中。 

　　西沙掀狂风吹垮中越渔船

　　4月16日，今年1号台风“浣熊”在南海生成，18日以13级的中心风力在南海西沙海域掀起狂风巨浪，台风中共有11艘中越渔船，其中7艘海南琼海籍渔船、4艘越南籍渔船，有约160名渔民，其中中国渔民62名、越南渔民近百名在西沙北礁避风时遭遇台风袭击。 

　　在台风的肆虐下，3艘海南琼海籍渔船沉没，共有62名中国渔民失去联系；越南籍渔船1艘搁浅于礁盘上，船上有19人，情况极度危险。中国海南琼海渔业部门和越南驻华使馆请求紧急救援。 

　　救助船顶风营救 

　　18日8时30分，南海救助局迅速从三亚调遣专业救助船“南海救111”轮顶着台风全速奔赴出事海域实施搜救行动；18日夜又从湛江和三亚调遣专业救助船“南海救101”轮和“南海救199”轮奔赴西沙搜救遇险渔船；并于19日派出专业救助直升机前往西沙增援。 

　　18日21时10分，“南海救111”轮到达西沙北礁海域，展开搜救行动。19日晨，发现礁内有渔船，立即放出救助艇进礁搜救。于１９日10时48分，在礁盘内的灯塔下等处搜寻到22名中国遇险渔民，救上救助艇安全送回“南海救111”轮上；另发现18名渔民在4艘小渔艇上，无生命危险，立即送去物资救援。19日下午14时25分，4名被越南渔船救起的中国渔民也安全被接回至“南海救111”轮上，并对附近的3艘断粮和缺乏燃油越南渔船上进行了补充，上面有70多人。 

　　截至记者发稿时，“南海救111”轮正派出小艇前往礁盘设法接救搁浅越南渔船上的约19名越南渔民。目前，所有被救中外渔民无生命危险，部分有轻伤的渔民都在船上受到救助人员的精心护理。 

　　看到了救助船就看到了希望

　　据获救的一艘渔船的老船长回忆，台风来临时，他们3艘渔船“琼海09070”“琼海01270”“琼海01030”在西沙北礁避风，18日凌晨3时左右13级狂风横扫西沙海面，渔船瞬间被台风袭击，眼看渔船即将沉没，他们立即放下小艇划到礁盘上，刚上礁盘狂风便横扫而至，情况触目惊心，老船长形容这是他在海上作业30多年来看到的最大风浪。在饥饿与绝望中度过近30个小时后，渔民们欣喜地看到了生的希望——救助船和救助艇正在向他们靠近，19日上午8时30分他们被救上了“南海救111”轮。老船长告知，他们已三天三夜粒米未进，现仍有部分渔民还下落不明。 

　　正在尽最大努力搜寻

　　对于仍下落不明的中越渔民，南海救助局工作人员表示，搜救行动已进一步扩大搜寻范围，在可能海域内尽力搜寻其余失踪人员。

　　今天上午8时30分，“南海救199”轮在北礁东面七连屿处发现一艘翻扣的渔船，根据早前越南使馆提供的信息，估计该翻扣渔船正是越南方面通报的事故渔船。据说报船上共有22名越南渔民，但现场所见只有翻扣渔船的残骸，没有发现渔民踪迹。同时，“南海救111”轮的救助艇再次驶进北礁内搜寻失踪者，没有新的发现。而之前在北礁搁浅的越南渔船，船上19名渔民已安全转移至其它越南渔船。

　　据介绍，"“南海救111”轮明天将把前日获救的26名中国渔民送返三亚安置。“南海救199”继续留守，在救助直升机的配合下，正在附近海域进行海空联合搜寻，尽最大努力找寻这40名失踪的中越渔民。

　　“拾三防”办主任杨运暹表示，海南省已向广东、广西、福建等周边沿海省份发文，请其协助向当地返港渔民调查了解海南省失踪渔民线索，并协助搜救。同时“拾三防”办向我省所有沿海市县发文，调查了解失踪渔民线索。

　　“浣熊”来得特别早

　　1949年以来，登陆我国的热带气旋较早的多出现在5月份，而“浣熊”竟比历史最早记录还提前了近半个月。中国气象局灾害评估专家、广东省气候中心生态与农业气象首席杜尧东博士表示，“浣熊”可以说是气候反常而导致的极端事件。 

　　杜尧东表示，目前南海海温偏高，再加上大气环流等其他有利条件的“配合”，促成了“浣熊”提前到来。还可以肯定的是，目前全球变暖，大气状况发生变化，气候反常，极端事件更加频繁，“浣熊”正是在这样的背景下提前“赴约”的。 

　　由于拉尼娜现象依然持续，不少市民也自然而然地将初台的提前和拉尼娜现象联系起来。气象专家表示，“浣熊”提前到来与拉尼娜现象有关，但关系复杂，机理目前仍不是很清楚。

　　文章来源：新华社