每年夏季都是汽车轮胎爆裂的高峰期，那么如何才能避免爆胎事故的发生呢？笔者认为应做好以下几个方面工作：

　　一、正确认识和了解轮胎的性能和结构。现在市场上销售的轮胎名目、种类繁多，我们只需要了解自己所驾车型的轮胎结构就行了。轮胎分为有胆胎和无胆胎（即真空胎），有胆轮胎可分为内胎和外胎；无胆胎顾名思义即无内胆。轮胎是由胎面、束带层和帘布层三部分组成，束带层和帘布层是支撑轮胎的骨架，胎面有胎纹与地面直接接触，起着负重、摩擦作用。不同车型的轮胎，花纹的深浅以及走向都有所区别，但它们有一个共同点：那就是在胎纹的沟槽里有4个以上的“磨耗”标记。当胎纹磨损至“磨耗”标记时就不能再用了。一旦花纹磨损露出帘线或其他情况导致帘线大面积折断的，这样的轮胎也应该停止使用。

　　二、轮胎的正确使用。1.同一辆车上的轮胎花纹，新旧程度应该一样，如果新旧程度不一，应当将成色好的轮胎用于方向轮。2.轮胎在使用过程中应经常检查，出车前和停车后应及时检查轮胎气压是否一致、轮胎是否起热、是否有鼓包、两胎之间是否塞有异物等现象。尤其是夏天气温高，长时间行驶时，应择时停车，到阴凉处采取浇水和通风的办法使轮胎降温。3.车辆应尽量避免超载、超速、紧急刹车等现象，起步、停车均应自然缓行。在行驶过程中还应绕开癞路、坑槽，避免碾轧石子等坚硬物。4.车辆停驶后除检查上述情况之外，还应该放在阴凉、干燥、通风处，避免停在积水的路面。5.轮胎被坚硬物刺伤后应及时修补，并记住哪只胎曾经受过伤。如是后轮胎应尽量把它调换到外挡胎位置，便于损坏时更换。6.补过的轮胎，应密切关注。7.应根据天气和载物重量决定轮胎气压，夏季轮胎气压千万不能过高。

　　三、正确认识和使用翻新轮胎， 翻新轮胎的耐磨性、承载性以及寿命均不及正规厂家生产的新胎，所以在使用过程中应“知胎善用”！

　　了解和掌握了上述知识，只要正确使用和保养，爆胎事故就会大为减少！

　　（作者系交警）